化工圈紧急预警！刚熬过三月涨价潮，四月就迎来更致命的关停潮！ 继全球化工产品集体暴涨之后，坏消息密集爆发印度、韩国多家化工巨头接连官宣停产，核心原因直指原料短缺，全球化工供应链再遭重创！ 先看印度！印度迪帕克酚类公司（Deepak Phenolics）正式官宣，因原材料短缺，旗下核心工厂全面关停。 （译文：由于原材料短缺，印度迪帕克酚类公司关闭了苯酚和丙酮工厂） 据接近该公司的消息人士4月2日透露，4月3日起，其位于达赫杰的苯酚和丙酮工厂将正式停止运营。据悉，该工厂苯酚年产能达33万吨、丙酮年产能22万吨，是印度酚酮领域的核心产能之一，其停产将直接加剧全球供应缺口。 其实这场停产早有预兆！ 早在3月7日，该公司就曾发出预警，称中东持续局势及霍尔木兹海峡船舶航行中断，可能影响达赫杰工厂的产品供应。而背后的核心原因，是其关键原材料（如丙烯）供应商已援引不可抗力条款，直接导致工厂所有产品包括苯酚、丙酮、异丙醇（6万吨/年产能）、-甲基苯乙烯（AMS）全面受影响。 而这一切，都源于三月那场疯狂的化工涨价潮！ 普氏能源资讯（Platts，标普全球能源旗下公司）最新数据显示，截至3月31日，印度苯酚CFR价格单周暴涨210美元/吨，飙升至1410美元/吨；同期，受中东局势引发的全球供应担忧影响，印度丙酮CFR价格也暴涨230美元/吨，至1480美元/吨。 更令人揪心的是，这波涨价并非个例，关停潮已蔓延至韩国！ 3月25日消息，韩国最大石化企业LG化学，因霍尔木兹海峡封锁导致石脑油供应中断，计划本周关停丽水核心厂区年产能80万吨的2号石脑油裂解（NCC）装置。不止LG化学，韩国乐天化学、YNCC等多家石化企业，已纷纷将开工率降至最低，市场普遍担忧，4月中旬或将出现连锁停产，后果不堪设想。 本质上，这一切的根源都指向中东地缘冲突受其影响，全球化工行业正遭遇大范围不可抗力浪潮，原料供应中断、装置降负停产已成常态，印度、韩国的工厂关停，只是全球供应链危机的冰山一角。 预警升级：三月涨价、四月关停，停产之后或迎更大范围涨价！ 酚酮、石脑油等作为农药、医药、塑料、化纤等领域的核心原料，其供应短缺将沿产业链持续传导，波及下游多个行业。叠加全球化工市场供需格局紧张的背景，后续各类化工产品价格或进一步攀升，相关企业需提前做好备货与风险应对预案，警惕供应链断裂风险！

导语：中东局势已持续一个月，在3月第四个交易周，原料供应的不可抗力以及难以转嫁成本压力，ABS装置减产操作逐步显现。 ABS开工不断下降 数据来源：金联创 进入3月第四个交易周，伴随着山东利华益、浙江石化ABS装置的陆续减产，这场由中东局势引发的原料供应不可抗力以及高成本压力逐步在ABS行业显现，叠加广西长科、中石化英力士宁波装置的计划内检修，ABS开工率在3月份不断下降。 ABS开工降至历史低位 数据来源：金联创 截至2026年3月底，据金联创粗略测算，ABS装置开工率下探至60%附近，已处于历史低位水平，且后期仍有进一步下降可能。回顾前两次ABS日度开工降至6成以下，一次在于2020年公共卫生事件带来的不可抗力，物流运输停滞，令ABS石化厂家库存压力倍增，被迫集中减产，ABS日度开工率降至5成以下水平；第二次在于历经2023年的集中扩能，令ABS市场供应压力倍增，自2023年四季度开始亏损加剧，在2024年石化企业开工积极性明显下降，日度开工两度降至6成以下。 ABS开工仍有下降预期 展望四月份，国内部分ABS装置仍有小幅减产预期，日度开工降至6成以下已无悬念。然短时间内ABS市场暂无缺货迹象，一方面市场仍有前期订单尚未交付完成，且部分低价货源尚未完全消化完毕；另一方面，石化厂家目前仍处于高库存状态；再者，下游高价抵触情绪仍存，接受高价位货源仍需时日。不过伴随ABS装置减产，供应缩量以及下游对货源的逐步消化以及对高价货源采购增量，不排除市场在4月中旬左右出现部分料货源偏紧的局势。

4月2日，清远美今新材料科技有限公司年产11000吨高性能聚丙烯扩建项目环评获批。 清远美今新材料科技有限公司是金发科技的全资孙公司，属于金发科技集团内部的专业化生产平台。 据色母粒产业网了解，清远美今现有项目年产高性能聚丙烯40000吨。 本扩建项目位于广东清远清城区石角镇德龙大道28号，新增用地和建筑面积均为6386㎡。 主要建设内容包括在现有A05车间新建2条高性能聚丙烯挤出造粒生产线和新增3台打样注塑机。 新租赁A03车间作为仓库(内设配料房)使用，并将现有项目有机废气处理工艺改为泡沫式碱液喷淋+干式过滤除湿+活性炭吸附。 扩建完成后，全厂年产高性能聚丙烯51000吨。

4月3日，美国三名民主党联邦参议员联名致函总统特朗普，呼吁政府全面禁止中国汽车制造商在美国设厂生产汽车，并阻止任何在墨西哥或加拿大组装的中国汽车进入美国市场。 这三名参议员分别是少数党领袖、纽约州的查克舒默（Chuck Schumer），以及威斯康辛州的塔米鲍德温（Tammy Baldwin）、和密西根州的伊莉莎斯洛特金（Elissa Slotkin）。三人于信中警告，若允许中国车厂在美国设立生产基地，将对美国本土汽车产业造成无法逆转的冲击，并带来严重国安风险。 三位议员在信中写道：我们必须清楚认识到，邀请中国汽车制造商在美国设厂，将带来美国汽车制造商无法克服的压倒性经济优势，并引发一场永远无法逆转的国家安全危机。 此一呼吁直接针对特朗普今年1月在底特律发表的言论。当时他在一场经济俱乐部活动上表示，对中国车厂赴美投资持开放态度。他说：如果他们想进来建厂、雇用你、雇用你的朋友和邻居，那很好，我很喜欢。 然而，民主党议员对此立场表达强烈疑虑，认为这种开放政策可能削弱美国汽车产业的竞争力。信中指出，即使中国车厂在美设厂，可能带来短期建设与组装工作机会，但长期而言，将导致更多美国就业流失。 议员们进一步指出，美国目前已对中国汽车设下高度市场障碍，包括约100%的高关税，但近期调查显示，美国消费者对中国制电动车与新型车款的兴趣正在上升，这可能进一步加剧竞争压力。 民主党参议员的信中特别提及中国电动车大厂比亚迪，指出该公司今年2月曾被短暂列入，一份疑似协助军方的企业名单。议员们呼吁政府采取更进一步行动。 他们写道：政府应毫不犹豫地，将比亚迪及其他中国汽车制造商，列为与军方相关的实体。 白宫回应时表示，政府致力于吸引投资、振兴美国工业，但不会以牺牲国家安全为代价。一名发言人表示：政府始终致力于促进美国产业复兴的投资，但任何认为我们会为此牺牲国家安全的说法，都是毫无根据且错误的。 事实上，美国政府对中国汽车的限制已逐步加强。前任拜登政府在2025年1月实施一系列严格规范，实质上禁止中国汽车制造商在美销售乘用车，理由是现代车辆具备搜集大量数据的能力，可能涉及敏感个资与国安风险。 另一方面，共和党内也出现更强硬声音。来自俄亥俄州的参议员伯尼莫雷诺（Bernie Moreno）本周稍早表示，将提出立法，全面封锁中国汽车进入美国市场。他强调：我们要确保永远不会出现中国汽车进入我们市场的情况，无论是硬体、软体还是合作关系。 中国市场一向对全球汽车企业开放，反观美国则采取贸易保护主义措施，包括歧视性补贴政策，阻碍中国汽车进入美国市场。

近日，美瑞新材发布了其2025年年度报告。在宏观经济承压、化工行业周期波动的背景下，美瑞新材交出了一份韧性中孕育爆发的答卷：全年营收17.47亿元，同比增长5.31%；归母净利润8192.72万元，同比增长5.59%。然而，比这两个5%更具看点的，是其背后经营质量的剧烈重构与产业链版图的深度重塑。 现金流的惊天逆转与新旧动能的转换 纵观财报，最令人瞩目的亮点并非单纯的利润增长，而是经营性现金流的由负转正。2025年，公司经营活动产生的现金流量净额高达3.21亿元，相较于2024年的-1.31亿元，实现了343.90%的同比增长。这一指标的剧烈反转，往往被视为企业经营造血功能恢复的最强信号，意味着公司不仅赚到了利润，更实实在在地收回了真金白银。这主要得益于公司在供应链管理上的优化，以及销售回款效率的提升，为后续的产能扩张提供了坚实的弹药。 业绩的增长，则源于一次精准的新旧动能转换。长期以来，美瑞新材的业绩主要依赖聚氨酯新材料（TPU）业务。2025年，这一基本盘虽然面临原材料价格下行导致的产品售价同比微跌6.47%的压力，但凭借以价换量的策略，销量依然实现了7.27%的增长，稳固了市场份额。然而，真正拉动业绩上行的第二曲线，是公司新切入的功能化工品原料板块。随着河南鹤壁基地聚氨酯产业园一期项目的投产，特种异氰酸酯（HDI、CHDI等）装置在四季度末实现了长周期稳定运行。这一板块的营收从2024年的区区33万元，狂飙至2025年的1.47亿元，同比增长高达441倍。这一从0到1的突破，不仅填补了国内高端单体材料的空白，更标志着美瑞新材成功打破了行业天花板，进入了附加值更高的上游领域。 图源：美瑞新材官网 双基地协同：打破卡脖子困局的硬实力 2025年不仅是美瑞新材的业绩增长年，更是其实力版图扩张的关键年份。这一年，公司完成了从中游材料商向上游单体+中游材料一体化巨头的跨越。 在河南鹤壁，10万吨/年的HDI装置不再仅仅是图纸上的规划，而是成为了轰鸣运转的现实。HDI（六亚甲基二异氰酸酯）作为脂肪族异氰酸酯的核心品种，长期被跨国巨头垄断，是高端涂料、航空军工领域的卡脖子材料。美瑞新材的量产，不仅实现了进口替代，更赋予了公司极强的定价权与成本优势。与此同时，烟台基地也在紧锣密鼓地进行着强链动作，年产1万吨膨胀型TPU和3万吨水性聚氨酯项目正如火如荼地建设。这两个项目将直接利用鹤壁基地生产的特种原料，通过垂直一体化的产业链协同，大幅降低生产成本。这种单体+材料的双轮驱动模式，让美瑞新材在面对市场波动时，拥有了比同行更厚的利润护城河。 技术破局与全球视野 在硬实力扩张的同时，美瑞新材的软实力研发创新，也在2025年结出了硕果。公司全年研发投入超过7600万元，虽然绝对值同比略有调整，但占营收比例仍维持在4.38%的高位。这些投入转化为了耐高温的PPDI级材料、兼具高透明与抗析出性能的CHDI基TPU等一系列差异化产品。这些产品不仅解决了行业痛点，更为公司切入消费电子、高端汽车内饰等高增长赛道铺平了道路。 在国际化布局上，美瑞新材的脚步也未曾停歇。2025年，公司境外销售收入达到1.61亿元，同比增长10.26%，增速跑赢了国内市场。随着鹤壁基地特种产品的品质达到国际一流水准，美瑞新材正逐步从一个本土制造商，转变为具备全球竞争力的材料供应商，其产品正加速走向世界舞台。 展望2026：从建设期迈向收获期 站在2026年的起点回望2025，美瑞新材正处于一个关键的转折点。如果说过去几年是建设期，那么2026年将是真正的收获期与爬坡期。 根据公司披露的经营计划，2026年的核心任务清晰而明确：全力提升河南鹤壁基地的产能利用率与市场转化效率。这意味着，那套价值连城的HDI装置将从试运行转入满负荷生产，其规模效应将开始全面释放。同时，公司将继续深化研销一体的策略，依托上游特种单体的原料优势，加速开发高性能TPU、PUD等下游新材料，进一步抢占高端市场份额。 当然，机遇总是与挑战并存。原材料价格的波动、新产能释放后的折旧压力，以及日益激烈的市场竞争，都是美瑞新材必须面对的考题。但正如2025年财报所展现的，通过产业链的垂直整合与技术的持续迭代，美瑞新材已经找到了一条通往高质量发展的路径。 从一家单一的TPU制造商，蜕变为全球聚氨酯产业链的重要一极，美瑞新材的2025年财报，不仅是一份业绩的总结，更是一份向全球高性能材料巨头发起冲击的宣言。随着2026年产能的全面释放，这家企业的未来，值得市场给予更多期待。

做橙色尼龙或PBT制件的朋友，应该都遇到过这个头疼的问题： 样品往85℃/85%RH的箱子或者120℃烘箱里一放，几百个小时后再拿出来橙色变浅了、发暗了、甚至发灰了。 明明刚做出来的时候颜色鲜亮，怎么一过老化就跑了？ 这个问题困扰过很多人，但真正搞明白的不多。要回答加什么抗氧剂、怎么加、加多少，得先从根本原因说起。 1.橙色为什么这么容易跑？ 先说清楚一个问题：橙色褪色，不一定是颜料的问题，更多是整个材料体系在高温下扛不住了。 尼龙（PA6/PA66）或PBT在120-130℃热氧老化过程中，分子链会发生断裂、氧化，生成有色基团（如醌类化合物）。这些副产物会改变材料的底色，和橙色颜料叠加后，表现出来就是颜色变浅、发暗、发灰，甚至完全跑偏。 更麻烦的是，尼龙本身吸湿性强。如果老化环境有湿度（比如双85测试），水解反应会进一步加剧降解。分子量往下掉，表面变粗糙，光的漫反射变了，颜色看起来也就变了。 所以，保住颜色的本质，是保住分子链的稳定。 2.抗氧剂怎么选？分三步走 第一步：主抗氧剂受阻酚类 受阻酚类抗氧剂是第一道防线，捕捉自由基，切断氧化链式反应。常用牌号包括1098、3114、1010等。 1098是尼龙专用型主抗氧剂，分子量大、耐抽提、持久性好，特别适合长期热老化场景。 3114在PBT中应用广泛，能有效延缓高温下的力学性能下降和颜色变化。 建议添加量：0.2%-0.5% 第二步：辅助抗氧剂亚磷酸酯类 亚磷酸酯类抗氧剂是第二道防线，分解氢过氧化物，防止其继续引发自由基链反应。更重要的是，它能显著改善加工过程中的颜色稳定性。 P-EPQ（科莱恩）是含双磷的高效辅助抗氧剂，热分解温度350℃，在300℃以上仍能保持稳定，与受阻酚类复配协同效应明显。 608（Revonox 608）是目前耐温等级较高的亚磷酸酯抗氧剂之一，分子量852，熔点225℃，特别适合尼龙、高温尼龙、PBT等工程塑料的高温加工和长期热老化保护。 建议添加量：0.1%-0.3% 第三步：特殊场合的秘密武器 复合抗氧剂AO9：专为浅色/鲜艳色聚合物设计，自由基捕捉速度快。尤其适合不能使用含磷辅助抗氧剂的场合（如溴锑阻燃体系），对尼龙、聚酯的颜色保护效果突出。 铜盐稳定剂：尼龙的高效热稳定剂，适用于130℃以上长期高温工况。但缺点是可能导致颜色偏暗，鲜艳色需谨慎评估。 无机稳定剂H10-A：粉末状，可抵抗加工和热老化过程中的黄变，适合增强尼龙和增强聚酯，对染色产品的变色问题改善明显。 3.核心原则：复配协同 单一抗氧剂很难同时兼顾加工稳定性和长期热老化稳定性。行业共识是：主抗氧剂+辅助抗氧剂复配，产生1+12的协同效应。 推荐组合（针对鲜艳橙色尼龙/PBT）： 关键提醒：色粉（尤其是有机橙色颜料）本身也要耐热耐老化。如果颜料扛不住，抗氧剂再强也救不回来。 4.实验验证：别信感觉，信数据 配方定了，必须过实验关。 热老化测试：120℃或130℃烘箱，按500h、1000h取样，用色差仪测E（CIE Lab系统）。E1肉眼难辨，E3通常可接受。 力学性能监控：拉伸强度、冲击强度保留率，反映基体降解程度。 微观结构分析：FTIR监测酰胺峰变化，GPC测分子量分布。 5.行动清单 想让鲜艳的橙色尼龙或PBT在120-130℃热老化中不褪色，记住这几点： 主抗氧剂选1098或3114，打好基础 辅助抗氧剂用608或P-EPQ，耐高温、抗水解 特殊场合加AO9或铜盐，针对性补强 颜料本身要耐热，别用廉价偶氮橙 先测后产，1000h热老化数据说了算 橙色很难做，但只要抗氧剂选对了，它就能扛得住。